シングルガンスタンディング DC 充電ステーション

30kW ～ 240kW の構成向けに設計されたこの床置き型ユニットは、駐車ベイごとに 1 台の専用充電器を割り当て、ケーブル共有の混乱やデュアルガン設置による収益分割の複雑さを解消します。 CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T 規格をサポートし、すべての主要な EV 市場をカバーします。 IP55 定格の亜鉛メッキ鋼製エンクロージャと適応型熱管理により、-30 °C ～ +55 °C の温度下で、湿気、埃、異常気象に耐える信頼性の高い動作が保証されます。アクセス制御は、RFID とアプリベースの認証を備えた 7 インチのタッチスクリーンを介して処理され、OCPP 1.6J/2.0.1 との互換性により、リアルタイム監視、リモート診断、動的な価格設定のためのシームレスなバックエンド統合が可能になります。リアルタイムの絶縁監視、DC に敏感な残留電流保護、過熱遮断などの多層安全システムが、あらゆるセッションを通じて車両とユーザーの両方を保護します。モジュラー電源アーキテクチャにより、ホットスワップ可能なモジュール交換が可能になり、サービスのダウンタイムが最小限に抑えられ、充電器の耐用年数にわたる総所有コストが削減されます。

このシングルガンスタンディング DC 急速充電器の主なハイライト

● 30kW ～ 240kW の柔軟な電力範囲、現場の電力容量に合わせて拡張可能

● CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T をカバーするマルチスタンダードのサポート

● IP55 定格の保護、防食処理、および極端な温度でも信頼性の高い動作を備えた頑丈な屋外設計

● 7 インチのタッチ スクリーン、RFID/アプリ認証、リアルタイム監視とリモート診断のための OCPP 1.6J バックエンド接続を備えたスマート ユーザー インターフェイス

● 絶縁監視、漏れ保護、過熱遮断、緊急停止機能を含む総合的な安全性

理想的な用途

商用および公共の充電環境向けに設計されたシングルガンスタンディング DC 充電ステーションは、最も必要な場所に正確に高速で信頼性の高い電力を供給します。

公共急速充電ステーション：都市部の充電ハブ、高速道路のサービスエリア、自治体のインフラに最適なこの床置き型 DC ユニットは、迅速な充電を可能にし、ドライバーの待ち時間を最小限に抑え、ステーションの回転率を最大化します。シングルガン構成により、レーン管理が簡素化され、運用が合理化されます。

フリートおよび物流倉庫: タクシー、配車車両、配送用バン、電気バスなど、使用率の高いフリートをサポートするように設計された充電器により、シフト間の迅速なターンアラウンドが保証されます。プログラム可能な電力割り当てと OCPP ベースのバックエンド統合により、フリート管理者はオフピーク充電をスケジュールし、エネルギーコストをリアルタイムで監視できます。

商業および小売用駐車場: ショッピング センター、スーパーマーケット、ホテル、オフィス ビルに最適なこの DC 急速充電器は、顧客および従業員の駐車場に高価値の EV 充電を追加します。壁のない床設置により柔軟な配置が可能になり、RFID とアプリベースのアクセス制御により収益収集とユーザー管理が簡素化されます。

自動車ディーラーおよびサービス センター: EV 販売ショールームおよびアフターセールス施設の場合、充電器は車両の迅速な準備、デモ乗車、およびワークショップ サービスを提供します。複数規格の互換性により、幅広い EV メーカーおよびモデルのシームレスなサポートが保証されます。

目的地およびホスピタリティ施設: 観光名所、リゾート、沿道のホスピタリティ施設は、この DC 充電ステーションを導入して、EV 運転の訪問者を引きつけ、ゲストの滞在時間を延長し、新たな収益源を生み出すことができます。これらすべてが、季節を問わず屋外での堅牢な信頼性を備えています。

技術的な詳細

シングルガンスタンディング DC 充電ステーションの中核には、実際の厳しい条件下で高速、安全、信頼性の高い充電を提供するように設計された、細心の注意を払って設計された電力変換および制御システムがあります。

高効率パワーモジュール

この充電器はモジュール式の高周波絶縁型 AC-DC コンバータを採用しており、全負荷時の効率定格は 95% 以上です。これにより、エネルギー損失が最小限に抑えられ、発熱が減少し、ユニットの耐用年数全体にわたって運用コストが削減されます。モジュラー アーキテクチャにより、ステーション全体の電源をオフにすることなく個々のモジュールをホットスワップできるため、優れた保守性と稼働時間が保証されます。

インテリジェント液体冷却 (電力階層に応じて)

定格 120kW 以上のモデルでは、高度な水冷充電ケーブル システムが利用可能です。この技術は、ケーブル導体とコネクタ接点の両方から積極的に熱を除去し、最大 500A までの連続大電流に耐えながらも、扱いやすい、より薄くて軽いケーブルを実現します。密閉された冷却剤ループと漏れ検出センサーにより、長期的な信頼性とユーザーの安全が保証されます。

マルチプロトコル充電通信

車両と充電器間のインターフェイスは、ISO 15118 および DIN 70121 に準拠したコントローラーによって管理されます。これは、従来の CAN ベースの通信 (CHAdeMO、GB/T) と、CCS1 および CCS2 の電力線通信の両方をサポートします。このマルチプロトコル バックボーンにより、幅広い車両互換性が保証され、プラグ アンド チャージ (ISO 15118-2) などの将来の機能に対応できます。

階層化された安全アーキテクチャ

包括的な安全システムは、ハードウェア、ファームウェア、ソフトウェアという複数の独立した層で動作します。リアルタイムの絶縁モニタリングにより、充電前および充電中に絶縁抵抗が継続的にチェックされます。統合されたタイプ A + 6mA DC 敏感残留電流デバイス (RCD) は、漏電障害から保護します。重要な接点に配置された過熱センサーは、制御された電力削減または安全シャットダウンをトリガーし、緊急停止ボタンは即時の機械的絶縁を提供します。

頑丈な屋外エンジニアリング

エンクロージャは、耐紫外線粉体塗装が施された亜鉛メッキ鋼板で作られており、侵入保護については IP55、機械的衝撃については IK10 に準拠しています。スマートな熱管理システムは、フィルター付き空冷と適応型ファン速度制御を組み合わせて、-30°C ～ +55°C の範囲の周囲条件で最適な内部温度を維持します。内部コンポーネントは湿気や腐食性雰囲気に耐えるようにコンフォーマルコーティングされています。

スマート接続とエッジコンピューティング

OCPP 1.6J/2.0.1 プロトコルをサポートする組み込み Linux ベースのコントローラーにより、あらゆる充電ネットワーク管理システムへのシームレスな統合が可能になります。セッション エネルギー、電力曲線、障害ログ、環境測定値などのリアルタイム データは、イーサネット、4G、または Wi-Fi 経由で送信されます。ローカル エッジ コンピューティング機能により、オフライン操作とトランザクション キャッシュが可能になり、ネットワーク中断時でも中断のないサービスが保証されます。

よくある質問

Q1: シングルガンスタンディング DC 充電ステーションはどのような充電規格をサポートしていますか?

CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/Tに対応したモデルを用意しています。単一ユニットに 1 つの標準を装備することができ、ご要望に応じてカスタムの複数標準構成も利用可能です。これにより、北米、ヨーロッパ、日本、中国市場のほぼすべての最新の電気自動車との互換性が保証されます。

Q2: 現場に適した電力出力を選択するにはどうすればよいですか?

電力の選択は、対象車両、予想される滞留時間、利用可能なグリッド容量によって異なります。 30kW ～ 240kW のモジュラー範囲により、充電速度とインフラストラクチャ コストのバランスをとることができます。夜間充電を行う車両基地の場合、多くの場合、30 ～ 60kW で十分です。高速道路の急速充電ステーションは通常、120 ～ 240kW の恩恵を受けます。当社のセールス エンジニアは、簡単な現場調査に基づいて、理想的な構成のサイジングをお手伝いします。

Q3: 設置およびグリッド接続の要件は何ですか?

充電器には、三相 AC 入力 (通常は地域の基準に応じて 400 V または 480 V) と安定した接地システムが必要です。専用の回路ブレーカーと、選択した電力層に応じた適切なケーブル サイズが必要です。床への取り付けには、プレキャストコンクリートパッド上の 4 本のアンカーボルトを使用します。詳細な土木および電気設置ガイドを提供しており、リモート試運転サポートも利用できます。

Q4: 操作にインターネット接続は必要ですか?

充電器はオフラインで動作し、トランザクション データをローカルにキャッシュできますが、安定したインターネット接続 (4G、Wi-Fi、またはイーサネット経由) を強くお勧めします。これにより、リモート監視、OCPP ベースのバックエンド統合、リモート ファームウェア アップデート、およびリアルタイム診断が可能になります。オフライン モードは、ネットワーク中断時の回復力のあるフォールバックとして機能します。

Q5: 必要なメンテナンスと保証は何ですか?

定期的なメンテナンスは最小限で、通常は時折の目視検査、エア フィルターの清掃、およびケーブルの完全性チェックで十分です。モジュラー電源ユニットはホットスワップ可能で、特殊な工具を使用せずにすぐに交換できます。標準で 2 年間の保証が提供されますが、最大 5 年間まで延長可能です。リモート診断により、現場に出向かなくても多くの問題を解決できます。

Q6: 充電器はユーザーと車両の安全をどのように確保しますか?

安全性はあらゆる層に組み込まれています。ハイライトには、各セッション前およびセッション中の絶縁モニタリング、タイプ A + 6mA DC 感知残留電流装置 (RCD)、主要な接点の過熱保護、および緊急停止ボタンが含まれます。エンクロージャは IP55 および IK10 定格を満たしており、すべての電子機器は湿気や塵に対して絶縁保護コーティングが施されています。

Q7: 充電器を既存の支払いおよび管理プラットフォームに統合できますか?

はい。この充電器は OCPP 1.6J および 2.0.1 をサポートしているため、ほとんどの主要な充電ネットワーク管理システムとシームレスに統合されます。 RFID リーダーとアプリベースの QR コード インターフェイスは、複数の支払いおよびアクセス モデルをサポートします。カスタム バックエンドをお持ちの場合は、当社のチームが試運転中のプロトコル調整を支援します。

お客様の事例

プレミアムショッピングセンターグループ EV専用駐車場展開

背景

北欧全土の大手ショッピング センター運営会社は、プレミアム パーキング ゾーンに DC 急速充電器を設置することを計画していました。目標は、シームレスな VIP レベルの EV 充電体験を提供することであり、単なるアメニティではなく、収益を生み出す管理されたサービスを提供することでした。

挑戦

当初、オペレーターは高速道路の駅で一般的なデュアルガン DC 充電器を検討していました。ただし、駐車場のレイアウトはマークされたベイごとに厳密に 1 台であり、すぐに不一致を特定しました。

デュアルガンユニットは隣接する 2 つのベイにサービスを提供するため、1 台の車両が充電を完了しても共有スペースを占有した場合、所有権の競合が発生します。

事業者は、アプリを介した充電器予約、ベイごとの動的な価格設定、および内燃機関の駐車に対する明確な強制を可能にする、充電器ごとの専用ロジックを必要としていました。

通路幅を狭めることなく、標準的な駐車ベイに収まるコンパクトな床置き設計が必要でした。

シングルガンスタンディング DC 充電器を使用する理由

エンジニアリング チームと協議した後、オペレーターは、単一銃による 1 対 1 の配備が技術的に最適であると認識しました。

各駐車ベイには、専用の燃料ポンプを反映する 1 つの充電器が割り当てられます。ケーブルの共有やドライバーの混乱はありません。

シングルガン アーキテクチャにより、電力配分が簡素化され、両方のアウトレットで全負荷で動作するデュアルガン ユニットと比較して、連続セッション中の熱ストレスが軽減されます。

床置き型のスタンドアロンユニットは壁に依存せずに設置できるため、屋内エリアと半覆われた屋外エリアの両方で柔軟なベイ割り当てが可能になります。

導入

当社の 60 kW 単銃スタンディング DC 充電器 (CCS2) が 3 か所の主力拠点に設置されました。各充電器は専用の EV ベイの先頭の中央に配置され、明確に署名され、RFID またはショッピング センターのロイヤルティ アプリを介して認証されたユーザーのみがアクセスできます。既存の OCPP バックエンドとの統合により、リアルタイムのベイ監視、リモート価格更新、および自動障害アラートが可能になりました。

結果

● 発売以来、ベイ紛争事件はゼロ。ベイごとに 1 つの充電器モデルでは、複数の銃を備えた公共ステーションで観察された問題が自然に解消されました。

● 専用ベイのコンセプトにより、買い物中の予約保証された充電に割増料金を支払う意欲のある EV ドライバーが集まったため、充電セッションは 6 か月以内に 2 倍になりました。

● メンテナンスは非常に簡単であることが判明しました。故障したユニットは 1 つのベイをオフラインにするだけで、隣接するベイには影響を与えません。これは、デュアルガンの故障シナリオに比べて明らかに運用上の利点です。

● その後、このグループは、設置の簡単さ、初期費用の低さ、明確な 1:1 ベイ対充電器ロジックを決め手として挙げて、シングルガン充電器をさらに 2 か所に追加しました。